吉林省DN200/DN600双壁波纹管/质量保证

cvmFwPiask1我们公司专业从事的吉林省DN200/DN600双壁波纹管/质量保证相关的产品,服务热线:139-3320-3631,主营:PE给水管.

	
基本参数
	 
材质
HDOE
产地
河北
规格
200*6
颜色
黑色
品牌
欣腾达
可定制
是
类型
双壁波纹管
用途
排水
	
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 

                       、钢带管在-60℃环境中不会被冻裂及漏水，重量轻、便于运输；2、施工方便，是水泥管重量的1/8，埋管只需挖土机，不需大型设备,管材可先在沟外连接，用挖土机推到沟中，工程时间和费用,排水流通性优越；3、PE骨架管内部光滑，摩擦，排水速度快；4、骨架管密封性能好、使用寿命长、施工速度快。

  承口逆水流方向...钢带管是一种新型化学管材，所具有的诸多优点在城市建设中发挥重要的作用，那么其有什么优点呢。在使用钢带管...波纹管的四大安装规则如下：1、安装波纹管前应通过1KN径向力的作用下不变形的试验，同时应作试验，以检查有无渗漏现象、确无变形、渗漏现象时，才可使用。

  2、双壁波纹管如有反复弯曲的话，在操作时应注意防止管壁破裂，同时应防止临近电焊火花管壁，如有小破损应及时修补并得到监理工程师的认可。3、连接波纹管时应采用大一 通型波纹管接头管，接头管长200mm；连接后用密封胶带封口，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内造...。

	 双壁波纹管是一种新型的管材,具有很多的优点,所以深受人们的喜爱,那么,双壁波纹管在施过工程中需要注意哪些事项?目前市场上的双壁波纹管又存在着什么样的特点呢?下面给大家一一解说下,希望对大家有所帮助.

  管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上,管道在车行道下管顶覆土厚度不小于0.7m.

  管道应直线敷设,需利用柔性接口折线敷设时,管道每个承接口处相对转角一般情况下不得大于1.5°


	  管道穿越铁路、高等级道路路堤及有障碍的构筑物时,应设置钢筋混凝土、钢、铸铁等材料制作的保护套管.套管内径应大于波纹管外径200mm以上,管道与套管之间的端部处空间用填料填塞.


	 


	  

管道在车行道下时，管顶覆土厚度不宜小于0.7米。沟槽宽度，宜按管外径加0.6m确定。2当管道穿越铁路、高等级道路路堤及构筑物等物时，应设置钢筋混凝土、钢、铸铁等材料制作的保护套管。3雨季施工，应尽可能做到成槽快，回填快。

  一旦泡槽应将水排除，把受泡的软化土层清除，换填砂石料或中粗砂。4管道采用砂垫层基础。对一般的土质地段，基底中只需铺一层厚度为10cm的砂垫层；槽底处在地下水位以下时，宜铺垫一层厚度为20cm的砂砾基础。二、下管1.承插口管安装应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由低点向高点依次安装。

  2.管道安装可用人工安装。管道长短的，可用手锯切割，但断面应垂直平整。3.下管时应先将承口（或插口）的内（或外）工作面清理干净，套上橡胶圈，检验胶圈是否配合完好,并涂上润滑剂，将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。

  三、管道连接1.插口承口时，可在管端部设置木档板，用撬棍使被安装的管道沿着轴线徐徐承口内，逐节依次安装。对于400mm以上的管道可用缆绳系住管道用手动葫芦等提力工具安装，严禁用施工机械强行推顶管道承口。

  2.钢带增强聚螺旋波纹管连接一般采用挤出式热熔连接、电热熔带连接、热收缩带连接。3.管道接口采用承插口电热熔时，应使用厂家提供焊接仪器和工具，在技术人员的指导下进行。四、管道与检查井的连接管道与检查井的连接采用柔性连接,要求不高时直接将管砌入井壁中连接即可
通过试拌验证拌合机的组合方式：如上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等。（3）通过试铺验证a、摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数。

  c、施工缝处理d、各种沥青面层的松铺系数（1）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。（2）检查材料和施工质量是否符合要。（3）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。

  5、沥青混合料的运输沥青混合料采用大吨位的自卸汽车，运输时应防止沥青与车厢板黏结，车厢清扫干净，车厢侧板和底板可涂一层油水（柴油和水的比例可为1：3）（1）采用数字显示式热电偶温度计检测沥青混合料的出场温度和运到现场的温度。

  深度要大于150mm,在运料卡车侧面中部设检测孔，孔口距车厢底面约300mm。（2）拌合机向运料车运料时，汽车应前后移动，分堆装料，以粗集料的分离现象。（3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应该有5辆运料车等待卸料。